El presidente de la Asociación de Armadores de las embarcaciones de menor escala, William Hernández Collazos reconoció que muchos agentes del sector de la industria de consumo humano directo atraviesan por una difícil situación económica por el tamaño de la anchoveta, pero pidió paciencia, pues pescar en las actuales condiciones, es atentatorio contra su propia reproducción para el futuro.
Hernández Collazos admitió que varios armadores pesqueros de menor escala tienen letras pendientes con los bancos, los propios conserveros tienen pedidos por atender y en general los dueños de frigoríficos, volquetes y otros agentes del sector tienen responsabilidades que cumplir; sin embargo, ello no justifica que se salga a pescar cuando el tamaño de la anchoveta está por debajo del permitido por ley.
“Le pido paciencia a todos los armadores, conserveros, transportistas, entre otros porque estoy seguro que a fines de mes la anchoveta, que hay en gran cantidad en las costas de Ancash, tendrá el tamaño esperado. Nosotros vamos a programar entre el miércoles y domingo que se avecina una nueva inspección con cuatro a cinco embarcaciones para comprobar el tamaño de la anchoveta y en función de ello, saldremos todos a pescar” indicó.
William Hernández sostuvo que si se sale a pescar en estos momentos se estaría matando a la anchoveta del mañana, por eso hay que esperar unos días más, “creo que a fines de mes ya estará la anchoveta en buen tamaño y como hay grandes volúmenes tendremos una buena temporada, les pido paciencia a mis colegas, a mis compañeros y todos las personas que trabajan en el sector” anotó.
Por otro lado, confirmó que ya remitieron una carta a la Ministra de la Producción solicitándole una reunión urgente para tratar 12 puntos que interesan al sector de la industria de consumo humano directo y que tienen que ver con el control satelital, el descarte de anchoveta en la misma zona de pesca, la autorización para pescar diversas especies de consumo humano directo y no sólo anchoveta, tal como ha sido siempre y el nivel de sanciones que no pueden equipararse a la de las embarcaciones industriales, entre otros puntos” acotó.
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